Paşaalanı Mahallesi A. Gaffar Okkan Caddesi
No:28/1 Karesi - Balıkesir / Türkiye
Marmara Bölgesi’nin güneyinde yer alan Balıkesir; İstanbul, Bursa ve İzmir gibi metropollere yakınlığı ile ön plana çıkmaktadır. Bandırma Limanı ile Türkiye’deki tüm liman şehirlerine doğrudan ulaşım sağlanmakta, bu durum Balıkesir’in Türkiye ile Dünya pazarları arasında kavşak noktası rolü üstlenmesini sağlamaktadır.
Hem Marmara hem de Ege Denizi'ne kıyısı bulunan Balıkesir, Türkiye genelinde iki denize komşu olan 6 il arasında yerini almıştır.
Yaklaşık 1,2 milyon nüfusuyla Balıkesir, Türkiye nüfusunun %1,5'ini oluşturmaktadır.
Balıkesir Üniversitesi ve Bandırma On Yedi Eylül Üniversitesi 24 fakülte ile eğitim vermektedir. Her ilçede meslek eğitimi gerçekleştiren eğitim kurumu bulunmaktadır.
İlde lisans öncesi 1.200 eğitim kurumu faaliyet göstermektedir.
%100 İlkokulda Okullaşma
%70 Ortaokulda Okullaşma
|
Üniversite |
2 |
|---|---|
|
Fakülte |
24 |
|
Yüksekokul |
3 |
|
Meslek Yüksekokulu |
21 |
Tüm ilçelere yayılmış 30 hastanenin; 18’i devlet, 4'ü özel hastane, 2’si araştırma ve eğitim hastanesi olarak hizmet vermektedir. Hastanelerin 3’ü ağız ve diş sağlığı merkezi olarak faaliyet göstermektedir.
Buna ilave olarak 2017 yılında 850 yataklı şehir hastanesi faaliyete geçmiştir.
Bandırma limanı, tüm ülkeye demiryolu ağı ile bağlanmış ve kombine taşımacılık faaliyetlerinde her türlü yükün elleçlenebildiği bir limandır.
Bandırma Limanına 110 Km, İzmir Limanına 230 Km uzaklıkta olan Gökköy Lojistik Merkezinde;
Balıkesir’in Lojistik Altyapısı Her Geçen Gün Daha Da Gelişiyor
Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar Projesi (BALO)
Gökköy Lojistik Köyü gibi Batı ve Orta Anadolu’daki yük toplama merkezlerinden alınan yükler, blok trenler ile kavşak noktası olan Bandırma’daki yük toplama merkezine ulaşacak buradan tren feribotları ile Tekirdağ’a ulaştıktan sonra Tekirdağ-Muratlı arasındaki bağlantı yolu ile uluslararası demiryolu şebekesi ile birleşerek Avrupa’ya ulaşacaktır.
Kapıkule sınır kapısından çıkış yapacak olan blok trenler, Viyana, Nürnberg, Stuttgart, Köln ve Lyon’daki lojistik köylere ulaşacaktır.
1997’de hizmete giren Koca Seyit Havalimanıyla İstanbul, Ankara gibi metropollerden Balıkesir’in her noktasına ulaşım sağlanmaktadır.
İstanbul-İzmir arasında ulaşım süresini 3,5 saate düşüren proje, 433 km uzunluğundadır.
Balıkesir, otoyol projesinin geçiş noktasında yer almaktadır. Bu projenin tamamlanması ile İstanbul-Balıkesir 2 saat, Balıkesir-İzmir ulaşımı 1,5 saate düşmüştür.
Ege ve İç Anadolu ile Trakya ve Avrupa arasındaki ulaşımı sağlamak için İstanbul Boğaz Geçişine bu projeyle, alternatif farklı güzergâhlar kazandırılacaktır.
Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu’nun Gebze-İzmir Otoyolu’na Balıkesir civarında bağlanmasıyla ilde turizm ve diğer sektörler açısından hareketlenme sağlanacaktır.
Egeyi, Bandırma ve Tekirdağ Limanları ile Avrupa Kıtasına bağlayacak olan proje, yük ve yolcu taşıma hattı olarak hizmet verecektir. Bursa bağlantısı ile de Ankara-İstanbul hattına bağlanacaktır.
215 km uzunluğundaki projenin tamamlanmasıyla sanayisi gelişmiş bir il olan Bursa ile Bandırma arasında demiryolu ulaşımı sağlanacaktır.
Bandırma-Çanakkale arası yolcu ve yük taşımacılığına hizmet verecek olan demiryolu projesi, Bandırma'dan başlayarak Bandırma Organize Sanayi Bölgesi ve Gönen Deri İhtisas ve Karma Organize Sanayi Bölgeleri'ni kapsayacak şekilde Biga ve Karabiga güzergahları üzerinden Çanakkale'ye ve oradan Tekirdağ'a ulaşacaktır.
Altınova ve Küçükkuyu arasında planlanan proje ile turistik potansiyeli en yüksek bölge olan körfez hattında hızlı ve rahat bir ulaşım sağlanacaktır.
